BD-1 リアキャリア タイプ４ 改造

さて、前々回に書いた、BD-1の純正リアキャリア タイプ４のバランス問題。

いや～、やっちゃいました　改造しちゃいましたよ。

最初、アルミの溶接でもせにゃあかんかと、いろいろ悩んだんだけど、まぁとりあえずどんな方法があるか、素材を見ながら考えようということで、DOITまでふらふらっと。いろいろサイズを測ってはおいたけど。

で、２～３時間悩んだあげく、購入した物は以下の通り。

• ジョイントプレート（長さ10cm、6㎜穴４カ所）：10枚
• ボルト・ナットセット（4本入り、長さ20㎜）：４袋
• 追加のワッシャー少量
• 0.5㎜厚のゴムシート若干

で、組み立てるとこうなりました！　じゃじゃんっ♪

拡大するとこんな感じ。

折りたたむとこう。

サドルを上げても倒れない！

失敗したところは、リアキャリアのフレームを挟むところのボルトの長さがやや足りなかったところくらいか。ぎりぎりになっちゃった。

ちなみに、ゴムのシートは、その挟む部分で、キャリアを傷つけないように間に咬ましてある。

いかに、積載物の邪魔にならずに、リフトアップした部分を固定するかが、けっこう悩んだところ。リフトアップするだけなら、ジョイントプレート１枚でいいんだけど、ホイールが付いていた穴が１つだけだから、そのままじゃ倒れちゃうんだよね。なので、強引に横から支えを持ってきた、という感じ？（笑）

まぁ、かなり丈夫にできあがったし、満足満足。これで輪行の準備はばっちりだ！♪